När lyftet inte är hela utmaningen – problemlösning med Jekkokran

Wilgos Jekkokran uppställd intill ett hus under byggnation på en ö utanför Hunnebostrand.

Hur har vi löst lyft med Jekkokran vid ett husmontage på en ö med viktbegränsning? Och hur ställde vi upp kranen när en trappa skulle lyftas på plats mellan två hus och marken var både trång och brant?

Det var två olika uppgifter, men båda krävde att vi tittade på mer än själva lyftet. Kranen behövde komma fram, kunna ställas upp och ha utrymme att arbeta. Transporterna och arbetets olika moment behövde också hänga ihop.

På Wilgo AB har vi hjälpt till med flera uppdrag där planeringen runt lyftet har varit en viktig del av lösningen. Här berättar vi om husmontage i skärgården och ett trapplyft nära en fasad.

Husmontage i skärgården – flera moment som skulle klaffa

Vi på Wilgo har hjälpt till med lyft vid flera husmontage i skärgården. Vid flera av uppdragen har viktbegränsningen på ön gjort att vi behövt ta av Jekkokranens motvikter och jibb inför förflyttningen till arbetsplatsen.

Vi har transporterat Jekkokranen med lastbil till färjan och larvat den ombord. Efter överfarten har vi larvat kranen i land och tagit av motvikterna och jibben, kranens förlängningsarm. Det har varit nödvändigt för att klara viktbegränsningen under förflyttningen över ön. Utan dessa delar väger kranen cirka 13,5 ton.

En hjullastare har transporterat de avtagna delarna från färjeläget till montageplatsen, medan Jekkon har larvats fram. Föraren har gått bredvid och manövrerat kranen med fjärrkontroll. På arbetsplatsen har vi monterat ihop kranen igen och genomfört lyften för husmontaget.

Även återresan behövde planeras

När lyftarbetet varit klart har vi gjort samma sak i omvänd ordning. Vi har tagit av motvikter och jibb och transporterat tillbaka delarna separat, medan kranen har larvats till färjeläget. Där har vi monterat ihop den igen inför överfarten.

Logistiken har vi planerat tillsammans med Fraktkedjan AB. Krantransporten fram till färjan, hjullastarens transporter på ön och färjetiderna har behövt samordnas.

Det har varit mycket som skulle klaffa, både på vägen till arbetsplatsen och hem igen. Genom flera sådana uppdrag har vi fått erfarenhet av att planera transporterna, förflyttningarna och lyftarbetet som en helhet.

En annan väg fram till ett husmontage

Bilderna från husmontaget visar ett annat uppdrag, på en ö utanför Hunnebostrand i Bohuslän. Där transporterade vi Jekkokranen med lastbil fram till bron över Sotekanalen. Därifrån larvade vi hela kranen över bron och vidare några kilometer längs en BK3-väg till uppställningsplatsen på ön.

Vid det uppdraget kunde motvikter och jibb sitta kvar under hela förflyttningen. Väl framme ställde vi upp kranen och genomförde lyften för husmontaget.

Även här var vägen fram en viktig del av planeringen, men lösningen blev en annan än vid färjeuppdragen där kranens delar behövde transporteras separat.

Jekkokran lyfter ett inplastat materialpaket över takstolarna vid ett husmontage.
Vid husmontaget utanför Hunnebostrand kunde motvikter och jibb sitta kvar under hela förflyttningen. På arbetsplatsen använde vi Jekkokranen för att lyfta material till huset.

Lyft med Jekkokran på en trång och brant plats

Vid ett trappmontage mellan två hus var utmaningen en annan. Vi hjälpte till med att lyfta en trappa på plats nära fasaden. Utrymmet var begränsat och marken lutade kraftigt, vilket gjorde uppställningen till en viktig del av uppdraget.

För att kranen skulle stå i våg pallade vi upp under stödbenen och kompenserade på så sätt för nivåskillnaderna. Samtidigt behövde uppställningen ge utrymme för kranens rörelser och för att föra trappan fram till sin plats intill huset.

Jekkokran mellan två hus på sluttande mark, med träuppallning under stödbenen.
Både det begränsade utrymmet och den branta marken påverkade uppställningen. Vi pallade upp under stödbenen för att kranen skulle stå i våg.

Med Jekkokranen uppställd mellan byggnaderna kunde vi lyfta trappan och föra den till rätt läge vid fasaden. Vår del av uppdraget var lyftarbetet.

Det var alltså inte bara det trånga utrymmet som behövde lösas. Även lutningen och nivåskillnaderna behövde tas med i planeringen för att få till en fungerande uppställning.

En trappa hänger i lyftkedjor intill en grå husfasad, med Wilgos Jekkokran i förgrunden.
Med Jekkokranen uppställd mellan husen lyfte vi trappan till rätt läge nära fasaden. Wilgo ansvarade för lyftarbetet.

Se trapplyftet på film

I filmen från trappmontaget kan du se hur lyftet gick till.

Olika platser krävde olika lösningar

Vid husmontagen på öar med viktbegränsning handlade en stor del av planeringen om att samordna färjan, kranens förflyttning och de separata transporterna av motvikter och jibb.

Vid montaget utanför Hunnebostrand kunde hela kranen i stället larvas över en bro och vidare till arbetsplatsen. Vid trappmontaget låg utmaningen i att få till uppställningen på en trång och brant yta mellan husen.

Uppdragen visar varför vägen fram och platsen där kranen ska stå behöver vara en del av planeringen vid lyft med Jekkokran.

Du behöver inte ha lösningen klar

Som kund kan det vara svårt att veta om en kran kommer fram, om ytan räcker eller hur uppställningen kan lösas när marken lutar. Du behöver inte heller veta vilken kranmodell som passar.

Börja gärna med att berätta vad som ska lyftas, var det finns och vart det ska. Skicka de bilder, mått eller ritningar du har. Bilder på vägen fram, nivåskillnaderna och omgivningen hjälper oss att förstå platsen. Ta gärna även med hur det ser ut uppåt längs lyftvägen.

Läs gärna vår guide om att planera ett lyft med Jekkokran för att se vilket underlag som är bra att börja med.

Utifrån underlaget går vi igenom vad vi behöver undersöka närmare. Finns det tveksamheter kring underlaget, uppställningen eller lyftvägen gör vi ett platsbesök när det behövs.

Har du ett uppdrag som kräver lite extra planering? Kontakta oss på Wilgo och berätta vad du vill få gjort, så hjälper vi dig att gå igenom förutsättningarna och planera vägen fram till lyftet.